Тюнинг двигателя распространяется на дальнейшую его модернизацию, с целью повышения производительности, или надёжности. Тюнинг – это средство, как увеличить мощность двигателя, и возможны разные способы для достижения этой цели.

 

Один из популярных видов тюнинга двигателя относится к увеличению рабочего объёма последнего, в допустимых пределах. Эта модернизация поможет существенно поднять мощность, но слишком большое увеличение объёма без дополнительных доработок, может только снизить мощность, поэтому нужно к дополнению увеличения объёма цилиндра дорабатывать систему впрыска топлива в камеру сгорания, ведь большому объёму цилиндра нужно больше топлива.

 К чип тюнингу можно отнести модернизацию прошивки блока управления двигателем, большого прироста мощности это не даст, в среднем около 15%, и то только на двигателях с наддувом. С помощью чип тюнинга двигателя можно настроить количество подаваемого топлива, и при этом можно не в убыток мощности снизить расход топлива автомобилем.

 

При таких доработках двигателя, как изменение системы впуска, выпуска автомобиля, а также внутренних доработок двигателя, прошивка просто необходима. К минусам чип тюнинга можно отнести внесение изменений в заводские настройки, которые искажают заданные условия эксплуатации.

 

как увеличить мощность двигателя

 

Одной из первых вещей, которые можно и полезно сделать с мотором, изменить систему впуска воздуха в двигатель. Для этого можно снизить сопротивление воздуха на входе, но не в убыток двигателю, фильтра должны применяться нулевого сопротивления, и часто обслуживаться.

 

Такая установленная система, как холодный впуск, позволит охладить воздух, до того, как он попадёт в двигатель. Холодный воздух содержит в себе больше кислорода, соответственно это поспособствует более эффективному воспламенению в камере сгорания и поднимет мощность.

 

Доработка впуска двигателя практически ничего не значит без модернизации системы отработавших газов. Достаточно представить человека, который будет бежать, дышать глубоко носом, но выдыхать будет лишь наполовину, он начнет задыхаться.

 

Поэтому дорабатывать систему выпуска стоит со всей ответственностью, для этого достаточно поставить прямоточную систему выпуска, убранный катализатор позволит двигателю легче дышать.

 

Нельзя впадать в заблуждение, что увеличенный диаметр трубы придаст мощности автомобилю, это не совсем так, наоборот, может произойти снижение мощности. Чтобы не сделать ошибку, следует проконсультироваться с компетентными в этих вопросах людьми.

 

Читайте также: