Красивая и мощная Мазда СХ 5 по российским дорогам ездит уже более 5 лет. Этот кроссовер можно отнести к семейным автомобилям, поскольку просторный салон и вместительный багажник вполне подходят для коллективных поездок за город.
Тем не менее, это вполне городской автомобиль, на котором легко можно найти место в дорожном потоке и перестроиться в пробках. При выборе Мазды СХ-5 автомобилисты нередко ориентируются на ее экономичность. И действительно, для кроссовера расход топлива в 7,7-9 литров на 100 км в городе можно считать отличными показателями, тем более, что за городом эти показатели еще лучше.
Таких результатом производители добились за счет применения особых технологий SKYACTIV при производстве кузова и двигателей. Кузов, выполненный по этой технологии, легче и прочнее обычного, что и дает существенную экономию топлива.
Внешний вид Мазды СХ-5 почти сразу покоряет сердца автолюбителей. Автомобиль выглядит спортивным, но есть в его корпусе и что-то хищное, наводящее на мысль о звере, готовящемся к прыжку.
Такое впечатление подтверждается динамичностью машины. До 100 км/час Мазды разгоняется за 9,3 секунды. Коробка 6-ти ступенчатая, так что для быстрой езды и обгона всегда есть запас. Двигатели устанавливаются как бензиновые, так и дизельные, мощностью от 150 до 192 л.с. Длина автомобиля 4555, ширина 1840. Высокий клиренс – 215 – исключает проблемы с бордюрами.
Подвеска, и передняя, и задняя, пружинная независимая. Хотя на ямах тряска все же ощущается, в принципе, Мазда СХ 5 хорошо ведет себя на российских дорогах, поглощая дорожные изъяны. Дорогу тоже держит отлично, уверенно.
Недостатки Мазда СХ-5 имеет те же, что и все японские автомобили – высокая стоимость запасных частей и расходников, дороговизна ремонта. Однако надежность и долговечность кроссовера значительно снижает вес этих недостатков.
Субъективно негативное отношение водители высказывают и относительно шумоизоляции, которая могла быть и получше для автомобиля этого класса. Но, в целом, с точки зрения комфорта, эта модель очень хороша. Салон Мазды удобный и вместительный. Диван заднего сиденья рассчитан на двоих, зато очень комфортен.
Правда, если высокий водитель сдвигает переднее сиденье назад, то взрослому пассажиру сзади места будет маловато. Впрочем, это характерно для большинства машин. Зато багажник – просто чудо. Хотя у кроссоверов бывают и более вместительные багажники, у Мазды СХ 5 он очень удобный. К тому же легко можно задние сиденья сложить и багажник удлиняется до 2 метров, а объем – до 1560 литров.
К преимуществам Мазды СХ-5 можно отнести и комфорт для водителя. Очень удобен руль. Его легко захватывать, руки на нем не устают. Больше того, множество кнопок на руле позволяют управлять дополнительными опциями, не отвлекаясь от дороги. Хорошо продумана подсветка, да и вообще, то что касается освещения и оптики автомобиля – выше всяких похвал. Все очень продумано и красиво.
Мазда СХ-5 2016 года отличается от прежних моделей незначительно, однако рестайлинг заметно улучшил внешний вид. Это касается решетки радиатора, формы зеркал, противотуманных фар и бампера. Если на новую Мазду поставить диски на 19 дюймов, то на машину приятно посмотреть. К тому же изменилось наполнение передних фар, светодиодной оптики, да салон стал существенно комфортнее.
Купить Мазду СХ 5 можно по ценам 1,35-2,1 млн. рублей, смотря какой двигатель и комплектация выбраны при покупке.