Для пассажиров, умеющих отличать плацкарт от купе, полезно узнать, чем отличаются вагоны 2Т и 2Э, как по маркировке выбрать уровень комфорта, что такое ФПК и ТКС, где лучше и почему.

На самом деле, при покупке железнодорожного билета, многие люди не обращают внимания на маркировку вагона, а зря. Ведь от этого будет зависеть то, как пройдет поездка и каким будет настроение после нее.

О чем надо узнать при покупке обязательно:

• маркировка;
• тип поезда;
• перевозчик.

Отличия 2Т и 2Э

Чем отличаются типы

По типам вагонов все понятно большинству пассажиров железной дороги. Однако не все известно. Например, не все знают, чем отличается сидячий вагон от общего.  Сидячие места и там, и там, но разница огромная.

Итак, типы:

• общий;
• сидячий;
• плацкартный;
• купейный;
• люкс;
• мягкий.

Общий  – самый некомфортный из всех. Это обычный плацкартный вагон, только на каждой нижней полке, включая боковые, сидит по три человека.  Билеты без мест. Сиденья жесткие, места мало, никаких подлокотников и подголовников. Ехать, конечно, можно, но недолго и недалеко.

Сидячий – совсем другое дело. В нем установлены мягкие кресла по типу самолетных, есть подлокотники и подголовники. Вполне можно путешествовать на дальние расстояния, вся Европа на таких ездит. При этом вагоны в электропоездах и дизельных отличаются. Различны они и в фирменных поездах типа Сапсан или Стриж.

Плацкартные тоже могут быть разными. Сейчас идет реконструкция подвижного состава РЖД, появились новые образцы повышенной комфортности, с индивидуальными жалюзями.

Купейные  - самый распространенный тип, благодаря отдельным помещениям на 4 человека.  В них едет меньше людей, чем в плацкарте, поэтому и очереди в туалет меньше.  Но по уровню комфортности, которая частично отражается в маркировке, вагоны могут сильно отличаться друг от друга.

Люкс (СВ, РИЦ) – купе на двоих пассажиров. Людей в таком вагоне еще меньше, ехать гораздо спокойнее.  К тому же,  в большинстве вариантов, оба места нижние и есть мягкая спинка у сиденья.  Уровень услуг тоже выше, чем в купе.

Мягкие бывают разными: с шестью, пятью или четырьмя купе. В каждом купе есть отдельный туалет,  кондиционер, душ, диван, телевизор. Это высший класс комфорта. Но и стоимость гораздо выше, чем в самолете.

мягкое купе

Отличия вагонов по маркировке

Маркировка вагона указывает на класс обслуживания, это очень важно. Она обозначается цифрой и буквой, например, 2Т или 2Э.

Таблица отличий купейных вагонов:

Перевозка животных допускается в вагонах: 2Э, 2Б, 2К, 2У, 2Ф, 2Ц, 2Л, 2Н.

Что зависит от типа поезда

Указанные выше классы обслуживания гарантированы только в фирменных поездах. Поэтому, билет в купе класса 2Т обычного поезда не гарантирует весь перечень услуг. Очень часто бывает, что составы формируются из того, что удается набрать. Поэтому в старом вагоне может не оказаться ожидаемого биотуалета или кондиционера. А из услуг будет предоставлено только постельное белье.

Уточните перевозчика

РЖД, Российские железные дороги, уже давно используют услуги разных перевозчиков. Самый крупный из них – ФПК, «Федеральная пассажирская компания». Но имеются и частные перевозчики:

• ТКС;
• Гранд-Сервис-Экспресс;
• Тверской экспресс;
• Дирекция скоростного сообщения.

Частные перевозчики конкурируют с федералами и между собой, поэтому класс обслуживания у них может отличаться значительно.

Вот, к примеру, таблица сравнения двух вагонов 2Т у ФПК и ТКС:

Из нее видно, как отличаются вагоны одного класса обслуживания 2Т у разных перевозчиков.